TREK DOMANE ALR 4 2017

Nuevo producto

La Domane con IsoSpeed lo tiene todo: una velocidad brutal, y una comodidad y estabilidad increíbles en competición, incluso sobre los circuitos adoquinados más exigentes, como los de Flandes y Roubaix. No sufras. Domina la carretera.

Desafiando calzadas empedradas con muchos siglos de historia, subiendo pendientes vertiginosas o descendiendo heroicamente hasta la meta.

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Especificaciones

  • CONJUNTO DEL CUADRO

    Cuadro
    Aluminio Alpha Serie 200, IsoSpeed, tecnología de soldadura invisible, tubo de dirección perfilado E2, BB86.5, soportes para guardabarros ocultos, compatible con DuoTrap S
    Horquilla
    Domane de carbono, tubo de la horquilla perfilado E2, frenos direct mount
  • RUEDAS

    Ruedas
    Bujes de aleación; llantas Bontrager Tubeless Ready
    Buje delantero
    Aleación
    Buje trasero
    Aleación
    Llantas
    Bontrager Tubeless Ready
    Cubiertas
    Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x28c
  • TRANSMISIÓN

    Manetas de cambio
    Shimano Tiagra, 10 velocidades
    Desviador
    Shimano Tiagra
    Cambio trasero
    Shimano Tiagra
    Biela
    Shimano Tiagra, 50/34 (compact)
    Eje de pedalier
    Press Fit
    Cassette
    Shimano Tiagra, 11-32, 10 velocidades
  • COMPONENTES

    Sillín
    Bontrager Affinity Comp, raíles de cromoly
    Tija del sillín
    Bontrager de aleación, cabeza de 2 tornillos, 27,2 mm, retroceso de 8 mm
    Manillar
    Bontrager Race VR-C, 31,8 mm
    Potencia
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 grados con soportes para ciclocomputador y luces
    Juego de dirección
    Integrada, rodamiento de cartucho, sellado, 1-1/8” en la parte superior y 1,5" en la inferior
    Juego de frenos
    Tektro T731
  • PESO

    Peso
    56cm - 9.36 kg / 20.64 lbs
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TREK DOMANE ALR 4 2017

TREK DOMANE ALR 4 2017

La Domane con IsoSpeed lo tiene todo: una velocidad brutal, y una comodidad y estabilidad increíbles en competición, incluso sobre los circuitos adoquinados más exigentes, como los de Flandes y Roubaix. No sufras. Domina la carretera.

Desafiando calzadas empedradas con muchos siglos de historia, subiendo pendientes vertiginosas o descendiendo heroicamente hasta la meta.

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